எங்கள் முந்தைய கட்டுரைகளில், சக்கர நாற்காலி சரிவுகள் மற்றும் அவற்றின் வரலாறு பற்றி சுருக்கமாகப் பேசினோம். இந்த கட்டுரையில்,கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலிகுறைபாடுள்ள வளைவு எப்படி இருக்க வேண்டும் என்பது பற்றி சப்ளையர் நிச்சயமாக பேசுவார்.

கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலி சப்ளையர் கூறுகையில், சக்கர நாற்காலி சரிவுகள் இப்போதெல்லாம் மிகவும் பொதுவானதாகிவிட்டன. இந்த வளைவுகள் விரிவானதாக இருப்பதால், சக்கர நாற்காலி வாடிக்கையாளர்கள் பல இடங்களை அடைவதும், பல சாத்தியக்கூறுகளிலிருந்தும் பெறுவதும் சிக்கலாக இல்லை. இருப்பினும், இந்த விஷயத்தில் இன்னும் சில சிக்கல்கள் உள்ளன. கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலி சப்ளையர் கூறுகையில், பயன்படுத்த முடியாத சக்கர நாற்காலி சரிவுகளை உருவாக்குவது இந்த பிரச்சனைகளில் ஒன்றாகும். இதன் விளைவாக, சக்கர நாற்காலி சரிவுகள் எப்படி இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இல்லையெனில், சக்கர நாற்காலி சரிவுகள் சக்கர நாற்காலி நபர்களுக்கு உதவுவதை விட அதிக தீங்கு விளைவிக்கும். இந்த கட்டுரையில், மின்சார சக்கர நாற்காலி வளைவில் இருக்க வேண்டிய செயல்பாடுகளை நாங்கள் கவனிப்போம்.
மின்சார சக்கர நாற்காலி சரிவுகள் செங்குத்தானதாக இருக்கக்கூடாது. ஒவ்வொரு 30 சென்டிமீட்டருக்கும் சக்கர நாற்காலி சரிவுகள் 3 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் அதிகரிக்கக்கூடாது.
மின்சார சக்கர நாற்காலி சரிவுகள் மெலிதாக இருக்கக்கூடாது. மின்சார சக்கர நாற்காலி சரிவுகள் குறைந்தபட்சம் 100 சென்டிமீட்டர் அகலத்திற்கு செல்ல வேண்டும்.

சக்கர நாற்காலி சரிவு 20 சென்டிமீட்டருக்கு மேல் ஏறினால், அதற்கு கைப்பிடிகள் இருக்க வேண்டும்.
கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலி சப்ளையர் கூறுகையில், மின்சார சக்கர நாற்காலி சரிவின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும், சக்கர நாற்காலி செல்லக்கூடிய குறைந்தபட்சம் 150 சென்டிமீட்டர் x 150 சென்டிமீட்டர் பகுதி இருக்க வேண்டும்.
சக்கர நாற்காலி வளைவில் சரிசெய்தல் வழிமுறைகள் இருந்தால்; சக்கர நாற்காலி சூழ்ச்சி செய்ய, மாற்றும் இடம் குறைந்தபட்சம் 150 சென்டிமீட்டர் x 150 சென்டிமீட்டர் வரை செல்ல வேண்டும்.
கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலி சப்ளையர் கூறுகையில், மின்சார சக்கர நாற்காலி வளைவின் மேற்பரப்பு மென்மையான, நிலையான, நீடித்த பொருட்களால் செய்யப்பட வேண்டும், ஈரமான அல்லது வறண்ட பிரச்சனைகளைத் தூண்டக்கூடாது.
மின்சார சக்கர நாற்காலி சரிவுகளின் சாய்வு ஒருபோதும் 12% ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது. ஒரு கூடுதல் நபர் உண்மையில் குறுகிய தூரத்தில் உதவி செய்யும் போது மட்டுமே இந்த சாய்வு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலி சப்ளையர் கூறுகையில், மின்சார சக்கர நாற்காலி சரிவின் தொடக்கமும் முடிவும் சரிவுப் பாதையின் வசதியான பயன்பாட்டிற்கு பொருத்தமானதாக இருக்க வேண்டும்.