சக்கர நாற்காலியில் பயணித்து யோசனைகளைக் கண்டறிதல்.சீனா கார்பன் ஃபைபர் மின்சார சக்கர நாற்காலிஇது ஒரு புதிய யோசனை அல்ல. சீனாவின் முதல் கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலி கிமு ஆறாம் மற்றும் ஐந்தாம் நூற்றாண்டுகளுக்கு இடையில் பழைய சீனாவில் உருவாக்கப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது. சக்கர நாற்காலியின் ஆரம்பகால பதிப்புகள் முதன்மையாக சக்கர வண்டிகளைப் போலவே தோன்றுகின்றன. நவீன தொழில்நுட்பம் முன்னேறும் அதே வேளையில், சீனாவின் கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலி கண்டுபிடிப்புகளும் வேகமாக முன்னேறின. சமகாலசீனா கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலிகள்முதன்முதலில் 1933 இல் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஹாரி சி. ஜென்னிங்ஸ், சீனியர் மற்றும் அவரது ஊனமுற்ற நண்பர் ஹெர்பர்ட் எவரெஸ்ட் ஆகியோர் முதல் இலகுரக, எஃகு,மடிக்கக்கூடிய மற்றும் நகரக்கூடிய சக்கர நாற்காலி. ஜென்னிங்ஸ் மற்றும் எவரெஸ்ட் இருவரும் பொறியாளர்கள். அவர்கள் உண்மையில் சமகால சீன கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலியைக் கண்டுபிடித்தது மட்டுமல்லாமல், அவற்றை வெகுஜன சந்தையிலும் எளிதாகக் கிடைக்கச் செய்தனர். எக்ஸ்-பிரேஸ் என்று அழைக்கப்படும் அவர்களின் பாணி இன்னும் நவீனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில்மடிக்கக்கூடிய மின்சார சக்கர நாற்காலிஇன்று பல்வேறு வகையான மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் நிறைய உள்ளன.
மானுவல் சுயமாக இயக்கப்படும் சக்கர நாற்காலிகள்
இவை ஒரு அமைப்பு, இருக்கை, ஒன்று அல்லது இரண்டு கால்தடங்கள் மற்றும் இயற்கையாகவே 4 சக்கரங்களைக் கொண்டுள்ளன. அவற்றின் பின்புறத்தில் பெரிய சக்கரங்கள் உள்ளன, அவை ஒரு நபர் நாற்காலியைத் தள்ளிக்கொண்டு இயக்க அனுமதிக்கிறது. கையேடு சீனா கார்பன் ஃபைபர் சக்கர நாற்காலிகள் மடிப்பு அல்லது கடினமான என 2 வகையானவை. மடிக்கக்கூடிய நாற்காலிகள் பொதுவாக குறைந்த-நிலை அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் அவை மடிக்க எளிதானவை. சக்கர நாற்காலியை அடிக்கடி பயன்படுத்துவதை விட சேமிக்க வேண்டிய பகுதி நேர நபர்களுக்கு இது ஒரு நன்மை. முழுநேர மற்றும் சுறுசுறுப்பான பயனர்கள் முக்கியமாக கடினமான மின்சார சக்கர நாற்காலிகளை விரும்புகிறார்கள். இந்த நாற்காலிகள் மூட்டுகளை கவனித்துக்கொள்கின்றன, அதே போல் குறைந்த இடமாற்ற பாகங்களையும் கொண்டுள்ளன.
மின்சார சக்கர நாற்காலிகள்
இந்த சக்கர நாற்காலிகள் மின்சாரத்தால் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் அவை பெரும்பாலும் "பவர்சேர்கள்" என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த வடிவமைப்புகளில், ஒரு பேட்டரி மற்றும் இயற்கையாகவே ஒரு மின்சார மோட்டார் ஆகியவை கட்டமைப்பிற்குள் அடங்கும். தனிநபர் அல்லது உதவியாளர் இந்த வடிவமைப்புகளை ஆர்ம்ரெஸ்டில் நிறுவப்பட்ட ஜாய்ஸ்டிக் மூலம் கட்டுப்படுத்தலாம். ஜாய்ஸ்டிக்கைத் தாங்களாகவே கட்டுப்படுத்த முடியாத நபர்களுக்கு பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு நுட்பங்களும் கிடைக்கின்றன.
சக்கர நாற்காலி கண்டுபிடிப்பு கருத்துக்கள்
மிக இலகுரக மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் சுமார் 22 பவுண்டுகள் எடையுள்ளதாக இருக்கலாம். ஒவ்வொன்றும், மிகப்பெரிய மின்சார சக்கர நாற்காலி சில நேரங்களில் 440 கிலோ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட எடையை மதிப்பிடுகிறது. இது வடிவமைப்பு மற்றும் தனிநபர்களின் தேவைகளைப் பொறுத்தது.
மூவ்மென்ட் மொபிலிட்டி ஸ்கூட்டர்கள்
இவை பவர்டு வீல்சேர்களைப் போலவே தோன்றினாலும், இதன் இலக்கு சந்தை மின்சார சக்கர நாற்காலிகளிலிருந்து சற்று வித்தியாசமானது. பெரும்பாலும் தற்காலிக உடல்நலப் பிரச்சினை அல்லது பழைய சக்கர நாற்காலி ஸ்கூட்டர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதால் இன்னும் ஊனமுற்றோர் நடக்க முடியாது. இவை சில நேரங்களில் மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் என்று அழைக்கப்படுவதில்லை, ஆனால் உண்மையில், அவை அதே நோக்கத்திற்காகவே செயல்படுகின்றன. ஒற்றை-கை டிரைவ் வீல்சேர், சாய்வு சக்கர நாற்காலிகள், விளையாட்டு சக்கர நாற்காலிகள், போட்டி சக்கர நாற்காலிகள் போன்ற பல்வேறு வகையான சக்கர நாற்காலிகள் உள்ளன.
எப்படி தேர்வு செய்வது என்பது மட்டும்வலது மின்சார சக்கர நாற்காலி?
இது ஒரு முக்கியமான கேள்வி. பொதுவாக தனிநபர்கள் தாங்களாகவே சிறந்த மின்சார சக்கர நாற்காலியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன்பு வசதி, கட்டணங்கள் மற்றும் அவர்களின் அன்றாடத் தேவைகளைக் கருத்தில் கொள்வார்கள்.
இருக்கை அளவு
ஒவ்வொருவருக்கும் வெவ்வேறு பரிமாணங்கள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொருவரின் தேவைகளும் வேறுபட்டவை. எனவே சக்கர நாற்காலியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன், இருக்கை அகலத்தை அளவிடுவது நல்லது. பெரும்பாலான வழக்கமான மின்சார சக்கர நாற்காலி பதிப்புகள் 16 முதல் 20 அங்குல இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளன. வெவ்வேறு வடிவமைப்புகள் இருப்பதால், நீங்கள் முதலில் பார்க்க வேண்டியது இருக்கை அகலம்தான்.
இருக்கை ஆழம்
மின்சார சக்கர நாற்காலியைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது இருக்கை ஆழமும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். இது பொதுவாக சக்கர நாற்காலி இருக்கையின் முன்பக்கத்திலிருந்து பின்புறம் வரை தீர்மானிக்கப்படுகிறது. நேராக உட்காரும்போது பயனரின் இடுப்புப் பகுதியின் பின்புறத்திலிருந்து அவர்களின் தாடைகளின் பின்புறம் வரை அளவிடலாம், இதன் மூலம் சரியான ஆழத்தை நீங்கள் அடையாளம் காணலாம். நீங்கள் முன்பு பயன்படுத்திய உங்கள் முந்தைய சக்கர நாற்காலியையும் நீங்கள் தீர்மானிக்கலாம். உங்கள் பழையது போதுமான அளவு வசதியாக இருந்தால், புதியதைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது அதன் இருக்கை ஆழம் உங்களை வழிநடத்தும்.
இருக்கை முதல் தரை உயரம் வரை
தரையிலிருந்து இருக்கை வரை அளவிடுவதன் மூலம் தரைக்கு ஏற்ற இருக்கை உயரத்தைக் கண்டறியலாம். சக்கர நாற்காலியின் தனிநபரின் தேவையைப் பொறுத்து, அவர்களின் கால்கள் தொங்குகின்றனவா அல்லது அவர்களின் கால்கள் தரையில் இழுக்கப்படுகின்றனவா என்பதைக் கண்டறிவது முக்கியம், அதாவது தரைக்கு உயரமான இருக்கை விலை உயர்ந்ததாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருப்பதைக் குறிக்கிறது.
பின்புற உயரம்
பின்புற உயரத்தை தீர்மானிப்பதற்கான சரியான முறை பின்புற ஓய்வின் மேலிருந்து கீழ் வரை அளவிடுவதாகும். விருப்ப சாதனங்களைப் பயன்படுத்தி பின்புற உயரத்தையும் நீட்டிக்க முடியும்.
ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள்
நிலையான ஆர்ம்ரெஸ்ட்களை 2 குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம்: பணிமேசை அளவு மற்றும் முழு அளவு. பணிமேசை நீள கைகள் மேசைகள் மற்றும் பணிமேசைகளுக்கு எளிதான அணுகலை அனுமதிக்கின்றன. முழு நீள கைகள் கூடுதல் கை ஆதரவை வழங்குகின்றன. மிகவும் எளிதான பரிமாற்றங்கள் மற்றும் சரிசெய்யக்கூடிய உயர கைகளுக்கு ஃபிளிப்-பேக் அல்லது பிரிக்கக்கூடிய கைகள் விருப்ப அம்சங்களில் அடங்கும்.
கால் ஓய்வுகள்
இரண்டு நிலையான கால் ஓய்வு வடிவமைப்புகளிலும் ஸ்விங் அவே மற்றும் பூஸ்டிங் ஆகியவை அடங்கும். வாடிக்கையாளர் சக்கர நாற்காலியில் விரைவாக நுழைய அல்லது வெளியேற அனுமதிக்க ஸ்விங் அவே கால் ஓய்வுகள் பக்கவாட்டில் சுழல்கின்றன. பூஸ்டிங் கால் ஓய்வுகளில் கால்களை அதிகரிக்கவும் வீக்கத்தை நிறுத்தவும் ஒரு கால்ஃப் பேட் அடங்கும். இரண்டு வகையான கால் ஓய்வுகளும் அகற்றக்கூடியவை. சில கால் ஓய்வுகளில் கால் ஓய்வு நீளத்தை மாற்ற கருவி இல்லாத மாற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது.
சரிசெய்யக்கூடிய பின்புற ஓய்வு
சில மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் தனிப்பட்ட வசதிக்காக சரிசெய்யக்கூடிய பின்புற உயரத்தைக் கொண்டுள்ளன. தரத்தை விட உயரமான அல்லது மிகக் குறைவான பயனர்கள் இந்த அம்சத்தை மதிக்கலாம்.
இரட்டை அச்சு
இரட்டை அச்சு மின்சார சக்கர நாற்காலி, நாற்காலியை நிலையான உயரத்திலிருந்து நிலையான உயரத்தை விட 2 அங்குலம் குறைவாக மாற்ற உங்களை அனுமதிக்கிறது. இந்த உயரம், பயனர் தங்கள் கால்களால் நாற்காலியை எளிதாக உந்த உதவுகிறது. 5 அடிக்கு கீழ் உயரமுள்ள பயனர்களுக்கு இருக்கை உயரத்தைக் குறைக்கவும் இது உதவுகிறது.
மின்சார சக்கர நாற்காலியைக் கண்டுபிடிப்பதற்கான பரிந்துரைகள்
சில சக்கர நாற்காலிகளில் சிறிய சேமிப்பு இடம் மற்றும் போக்குவரத்துக்காக பின்புற சக்கரங்களை அகற்ற விரைவான வெளியீட்டு பொத்தான் உள்ளது. இந்த செயல்பாடு அல்ட்ரா-போர்ட்டபிள் சக்கர நாற்காலியைத் தேடும் வாடிக்கையாளர்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது.
உங்கள் முடிவை எடுப்பதற்கு முன் இந்தக் கவலைகளைக் கேட்கத் தொடங்குங்கள்:
உங்களுக்கு எந்த அளவு மின்சார சக்கர நாற்காலி தேவை? எவ்வளவு செலவு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்? அதை எங்கு பயன்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளீர்கள்? அதை எடுத்துச் செல்ல விரும்புகிறீர்களா? பரிந்துரைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு சக்கர நாற்காலியை தேர்வு செய்வது அவசியமா? மடிக்கக்கூடிய தன்மை அவசியமா?
இந்த கேள்விகளுக்கான பதில்கள் நிச்சயமாக உங்கள் முதல் அல்லது புதிய மின்சார சக்கர நாற்காலிக்கு ஒரு பேரம் பேச வழிவகுக்கும். திட்டம் மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள தகவல்களைப் பற்றிய அறிவிப்பைப் பெற எங்கள் முகநூல் பக்கத்தைப் பின்தொடரவும்.
இடுகை நேரம்: மே-10-2023