மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பிரபலம், வயதானவர்கள் சுதந்திரமாக பயணிக்க அனுமதித்துள்ளது, மேலும் கால்கள் மற்றும் கால்களில் ஏற்படும் சிரமத்தை இனி தவிர்க்கிறது. பல மின்சார சக்கர நாற்காலி பயனர்கள் தங்கள் காரின் பேட்டரி ஆயுள் மிகக் குறைவாக இருப்பதாகவும், பேட்டரி ஆயுள் போதுமானதாக இல்லை என்றும் கவலைப்படுகிறார்கள். இன்று நிங்போ பைச்சென் மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பேட்டரி பராமரிப்புக்கான சில பொதுவான குறிப்புகளை உங்களுக்குக் கொண்டு வருகிறார்.

தற்போது, ​​பேட்டரிகள்மின்சார சக்கர நாற்காலிகள்முக்கியமாக இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன, லீட்-அமில பேட்டரிகள் மற்றும் லித்தியம் பேட்டரிகள். இந்த இரண்டு பேட்டரி பராமரிப்பு முறைகளும் பொதுவானவை, அதாவது அதிக வெப்பத்திற்கு ஆளாகாமல் இருப்பது, சூரிய ஒளியில் வெளிப்படுவதைத் தவிர்ப்பது போன்றவை.

1.ஆழமான சார்ஜ் மற்றும் வெளியேற்றத்தை பராமரிக்கவும்

இருக்கும் வரைசக்கர நாற்காலிபேட்டரி பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​அது சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ்-ரீசார்ஜ் சுழற்சியின் வழியாகச் செல்லும். அது லித்தியம் பேட்டரியாக இருந்தாலும் சரி அல்லது லீட்-ஆசிட் பேட்டரியாக இருந்தாலும் சரி, ஆழமான சுழற்சி பேட்டரியின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும்.

பொதுவாக, ஆழமான சுழற்சி வெளியேற்றம் 90% சக்தியை விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அதாவது, ஒரு செல் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு அது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, இது பேட்டரியை பராமரிப்பதன் விளைவை அதிகப்படுத்தும்.

2. நீண்ட கால முழு மின்சாரம், மின்சாரம் இல்லாத நிலையைத் தவிர்க்கவும்.

அதிக மற்றும் குறைந்த சக்தி நிலைகள் பேட்டரி ஆயுளில் பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்துகின்றன. நீங்கள் அதை நீண்ட நேரம் முழுமையாக சார்ஜ் செய்தாலோ அல்லது காலியாக வைத்திருந்தாலோ, அது பேட்டரியின் ஆயுளை வெகுவாகக் குறைக்கும்.

சாதாரண நேரங்களில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும்போது, ​​அதை முழுமையாக சார்ஜ் செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் சார்ஜரை செருகி வைத்திருக்க வேண்டாம், சார்ஜ் செய்யும் போது அதைப் பயன்படுத்துவது ஒருபுறம் இருக்கட்டும்; மின்சார சக்கர நாற்காலி நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்து குளிர்ந்த மற்றும் உலர்ந்த இடத்தில் வைக்க வேண்டும்.

3. புதிய பேட்டரியை எவ்வாறு பராமரிப்பது

பலர் பேட்டரி வாங்கும்போது அது மிகவும் நீடித்து உழைக்கும் என்றும், சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு மின்சாரம் குறைவாக இருக்கும் என்றும் நினைக்கிறார்கள். உண்மையில், புதிய பேட்டரியை சரியாகப் பராமரிப்பது அதன் ஆயுளை திறம்பட மேம்படுத்தும்.

புதிய மின்சார சக்கர நாற்காலியை தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறுவதற்கு முன்பு உற்பத்தியாளர் முழுமையாக சார்ஜ் செய்வார், மேலும் பொதுவான சக்தி 90% க்கும் அதிகமாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில் நீங்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் பழக்கமான பகுதியில் ஓட்ட வேண்டும். முதல் முறையாக மிக வேகமாக ஓட்ட வேண்டாம், மேலும் பேட்டரி முழுமையாக டிஸ்சார்ஜ் ஆகும் வரை தொடர்ந்து ஓட்டுங்கள்.

சுருக்கமாக, ஒரு பேட்டரி நீடிக்க, அதை தொடர்ந்து பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் ஆரோக்கியமான சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சியை பராமரிக்க வேண்டும்.