மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பிரபலம், அதிகமான முதியவர்கள் சுதந்திரமாகப் பயணிக்கவும், கால்கள் மற்றும் பாதங்களில் ஏற்படும் அசௌகரியங்களிலிருந்து விடுபடவும் வழிவகுத்துள்ளது. பல மின்சார சக்கர நாற்காலி பயனர்கள், தங்கள் வாகனத்தின் பேட்டரி ஆயுள் மிகவும் குறைவு என்றும், அது போதுமானதாக இல்லை என்றும் கவலைப்படுகிறார்கள். இன்று நிங்போ பைச்சென், மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் பேட்டரி பராமரிப்புக்கான சில பொதுவான குறிப்புகளை உங்களுக்கு வழங்குகிறது.

தற்போது, ​​பேட்டரிகள்மின்சார சக்கர நாற்காலிகள்மின்கலங்கள் முக்கியமாக ஈய-அமில மின்கலங்கள் மற்றும் லித்தியம் மின்கலங்கள் என இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன. இந்த இரண்டு மின்கலப் பராமரிப்பு முறைகளிலும், அதிகப்படியான வெப்பத்திற்கு ஆட்படாமல் இருப்பது, சூரிய ஒளியில் படுவதைத் தவிர்ப்பது போன்றவை பொதுவானவையாகும்.

1.ஆழமான மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத்தைப் பராமரிக்கவும்

இருக்கும் வரைசக்கர நாற்காலிமின்கலம் பயன்பாட்டில் இருக்கும்போது, ​​அது மின்னேற்றம்-மின்னிறக்கம்-மறு மின்னேற்றம் என்ற சுழற்சிக்கு உட்படும். அது லித்தியம் மின்கலமாக இருந்தாலும் சரி, ஈய-அமில மின்கலமாக இருந்தாலும் சரி, ஒரு முழுமையான சுழற்சியானது மின்கலத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்க உதவும்.

பொதுவாக, டீப் சைக்கிள் டிஸ்சார்ஜ் ஆனது பேட்டரியின் திறனில் 90%-ஐத் தாண்டக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது; அதாவது, ஒரு செல் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு அது முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டிருக்க வேண்டும். இது பேட்டரியின் ஆயுளைப் பராமரிக்கும் விளைவை அதிகபட்சமாக்க உதவும்.

2. நீண்ட நேரம் முழு சக்தி, சக்தியற்ற நிலையைத் தவிர்க்கவும்.

அதிக மற்றும் குறைந்த ஆற்றல் நிலைகள் பேட்டரியின் ஆயுளைப் பாதகமாகப் பாதிக்கின்றன. அதை நீண்ட நேரம் முழுமையாக சார்ஜ் செய்தோ அல்லது காலியாகவோ வைத்திருந்தால், அது பேட்டரியின் ஆயுளை வெகுவாகக் குறைத்துவிடும்.

சாதாரண நேரங்களில் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும்போது, ​​அதை முழுமையாக சார்ஜ் செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள்; சார்ஜரை செருகியபடியே வைத்திருக்காதீர்கள், சார்ஜ் செய்யும் போது அதைப் பயன்படுத்துவதைப் பற்றிச் சொல்லவே வேண்டாம். மின்சார சக்கர நாற்காலியை நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப் போவதில்லை என்றால், பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்து, குளிர்ச்சியான மற்றும் உலர்ந்த இடத்தில் வைக்க வேண்டும்.

3. புதிய பேட்டரியை பராமரிப்பது எப்படி

பலர் பேட்டரியை வாங்கும்போது அது மிகவும் நீடித்து உழைக்கும் என்றும், சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு அதன் திறன் குறைந்துவிடும் என்றும் நினைக்கிறார்கள். உண்மையில், புதிய பேட்டரியை முறையாகப் பராமரிப்பதன் மூலம் அதன் ஆயுட்காலத்தை திறம்பட அதிகரிக்க முடியும்.

புத்தம் புதிய மின்சார சக்கர நாற்காலியானது, தொழிற்சாலையிலிருந்து வெளியேறும் முன் உற்பத்தியாளரால் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டிருக்கும், மேலும் அதன் மொத்த ஆற்றல் 90%-க்கும் அதிகமாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில் நீங்கள் பாதுகாப்பான மற்றும் நன்கு அறிமுகமான பகுதியில் ஓட்ட வேண்டும். முதல் முறை மிக வேகமாக ஓட்ட வேண்டாம், மேலும் பேட்டரி முழுமையாகத் தீரும் வரை தொடர்ந்து ஓட்டவும்.

சுருக்கமாக, ஒரு மின்கலம் நீண்ட காலம் நீடிக்க, அதைத் தவறாமல் பயன்படுத்த வேண்டும் மற்றும் சீரான மின்னேற்ற-மின்னிறக்கச் சுழற்சியைப் பராமரிக்க வேண்டும்.