மின்சார சக்கர நாற்காலியின் சக்தி மூலமாக, மோட்டார் என்பது ஒரு நல்ல அல்லது கெட்ட மின்சார சக்கர நாற்காலியை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு முக்கியமான அளவுகோலாகும். இன்று, ஒரு மோட்டாரை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது என்பது பற்றி நாங்கள் உங்களுக்குக் கூறுவோம்.மின்சார சக்கர நாற்காலி.

மின்சார சக்கர நாற்காலி மோட்டார்கள் பிரஷ் செய்யப்பட்ட மற்றும் பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்கள் என பிரிக்கப்படுகின்றன, எனவே பிரஷ் செய்யப்பட்ட அல்லது பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்களை வைத்திருப்பது சிறந்ததா?

சக்கர நாற்காலிகளில் இரண்டு வகையான மோட்டார்கள் உள்ளன என்பது பலருக்குத் தெரியும், பிரஷ்டு மற்றும் பிரஷ்லெஸ். எளிமையாகச் சொன்னால், பிரஷ்டு மலிவானது மற்றும் பிரஷ்லெஸ் விலை அதிகம், எனவே இந்த இரண்டு வகையான மோட்டார்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

முதலாவதாக, தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில், பிரஷ் செய்யப்பட்ட மோட்டார்கள் பிரஷ் இல்லாததை விட முதிர்ச்சியடைந்தவை, எனவே விலை மிகவும் குறைவு.

தூரிகை மோட்டார்கள் கட்டமைப்பில் எளிமையானவை மற்றும் உற்பத்தி செய்ய எளிதானவை, மேலும் அவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் இந்த தொழில்நுட்பம் நூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மறுபுறம், தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன, ஆனால் கடந்த காலத்தில் இருந்த தொழில்நுட்பத்தின் அளவு அவற்றின் நடைமுறை பயன்பாட்டின் குறைபாடுகளை சமாளிக்க போதுமானதாக இல்லை, மேலும் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் மட்டுமே அவை மெதுவாக வணிக ரீதியான செயல்பாட்டிற்கு வந்துள்ளன.

பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் ஒரு காரணத்திற்காக விலை உயர்ந்தவை, மிகப்பெரிய நன்மை அவற்றின் அமைதி. செயல்பாட்டின் போது சுருளின் மேற்பரப்பில் கார்பன் பிரஷ்களின் உராய்வின் காரணமாக பிரஷ் மோட்டார்கள் தவிர்க்க முடியாமல் சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. மறுபுறம், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் குறைவான பிரஷ்களைக் கொண்டுள்ளன, கிட்டத்தட்ட தேய்மானம் மற்றும் கிழிவு இல்லை, எனவே அவை குறைவான சத்தம் கொண்டவை மற்றும் சீராக இயங்குகின்றன.

மேலும் இயக்கக் கொள்கையில் உள்ள வேறுபாடு காரணமாக, பிரஷ் இல்லாத மோட்டார்கள் செயல்பாட்டின் போது மிகவும் நிலையான மின் உற்பத்தியைக் கொண்டுள்ளன, வேகம் அரிதாகவே மாறுகிறது மற்றும் மின் நுகர்வு பிரஷ்களை விட மிகக் குறைவு.

பராமரிப்பு செலவுகளைப் பொறுத்தவரை, தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கோட்பாட்டளவில் பல்லாயிரக்கணக்கான மணிநேர சேவை வாழ்க்கை கொண்ட பராமரிப்பு இல்லாத மோட்டார் ஆகும். பிரஷ் செய்யப்பட்ட மோட்டார்கள் தேய்ந்து போகும் தூரிகைகளைக் கொண்டுள்ளன, பொதுவாக சில ஆயிரம் முதல் 10,000 மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு மாற்றப்பட வேண்டும்.

இருப்பினும், கார்பன் தூரிகைகளை மாற்றுவதற்கு சில டாலர்கள் மட்டுமே செலவாகும், அதே நேரத்தில் தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள்அவை பழுதடையும் போது பழுதுபார்க்க முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக இருக்கும், எனவே பிரஷ் செய்யப்பட்ட மோட்டார்களுக்கு உண்மையான பராமரிப்பு செலவு இன்னும் மலிவானது.