ஒரு மின்சார சக்கர நாற்காலியின் ஆற்றல் மூலமாக, அதன் மோட்டார் ஒரு நல்ல அல்லது மோசமான சக்கர நாற்காலியை மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு முக்கிய அளவுகோலாகும். இன்று, ஒரு மின்சார சக்கர நாற்காலிக்கான மோட்டாரை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது என்பதைப் பற்றி நாங்கள் உங்களுக்கு விளக்கப் போகிறோம்.மின்சார சக்கர நாற்காலி.

மின்சார சக்கர நாற்காலி மோட்டார்கள் பிரஷ்டு மற்றும் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன, எனவே பிரஷ்டு மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்ததா அல்லது பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துவது சிறந்ததா?

சக்கர நாற்காலிகளில் பிரஷ்டு மற்றும் பிரஷ்லெஸ் என இரண்டு வகையான மோட்டார்கள் உள்ளன என்பது பலருக்கும் தெரியும். எளிமையாகச் சொன்னால், பிரஷ்டு வகை மலிவானது, பிரஷ்லெஸ் வகை விலை உயர்ந்தது. அப்படியானால், இந்த இரண்டு வகை மோட்டார்களுக்கும் என்ன வித்தியாசம்?

முதலாவதாக, தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டத்தில், பிரஷ்டு மோட்டார்கள் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்களை விட அதிக வளர்ச்சி பெற்றவை, எனவே அவற்றின் விலை மிகவும் குறைவு.

பிரஷ் மோட்டார்கள் அமைப்பில் எளிமையானவை மற்றும் உற்பத்தி செய்ய எளிதானவை. அவை கண்டுபிடிக்கப்பட்டதிலிருந்து பரவலாகப் பயன்பாட்டில் இருந்து வருகின்றன, மேலும் இந்தத் தொழில்நுட்பம் நூறு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகப் பல படிநிலைகளாக மேம்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. மறுபுறம், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. ஆனால், அவற்றின் நடைமுறைப் பயன்பாட்டில் உள்ள குறைபாடுகளைச் சமாளிக்கும் அளவுக்கு அக்காலத்தில் தொழில்நுட்பம் போதுமானதாக இல்லை. அதனால், சமீப ஆண்டுகளில் தான் அவை மெதுவாக வணிக ரீதியான பயன்பாட்டிற்கு வந்துள்ளன.

பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் விலை உயர்ந்தவை என்பதற்கு ஒரு காரணம் உண்டு; அவற்றின் மிகப்பெரிய நன்மை அவற்றின் அமைதியே ஆகும். பிரஷ் மோட்டார்கள் இயங்கும்போது, ​​சுருளின் மேற்பரப்பில் கார்பன் பிரஷ்கள் உராய்வதால் தவிர்க்க முடியாமல் சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. மறுபுறம், பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்களில் குறைவான பிரஷ்களே உள்ளன, மேலும் தேய்மானமும் கிட்டத்தட்ட இல்லை. எனவே, அவை குறைந்த சத்தத்துடன் சீராக இயங்குகின்றன.

மேலும், இயக்கக் கொள்கையில் உள்ள வேறுபாட்டின் காரணமாக, பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள் இயங்கும் போது மிகவும் நிலையான ஆற்றல் வெளியீட்டைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றின் வேகம் பெரிய அளவில் மாறுவதில்லை, மற்றும் பிரஷ்களைக் கொண்ட மோட்டார்களுடன் ஒப்பிடும்போது மின் நுகர்வு மிகவும் குறைவாக உள்ளது.

பராமரிப்புச் செலவுகளைப் பொறுத்தவரை, ஒரு பிரஷ்லெஸ் மோட்டார் என்பது கோட்பாட்டளவில் பல்லாயிரக்கணக்கான மணிநேர சேவை ஆயுளுடன் கூடிய, பராமரிப்பு தேவையில்லாத ஒரு மோட்டார் ஆகும். பிரஷ்டு மோட்டார்களில் உள்ள பிரஷ்கள் தேய்ந்துவிடும், மேலும் அவை பொதுவாக சில ஆயிரம் முதல் 10,000 மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு மாற்றப்பட வேண்டியிருக்கும்.

இருப்பினும், கார்பன் பிரஷ்களை மாற்றுவதற்கு சில டாலர்கள் மட்டுமே செலவாகும், அதே சமயம் பிரஷ்லெஸ் மோட்டார்கள்அவை பழுதடையும்போது அடிப்படையில் பழுதுபார்க்க முடியாத நிலையில் இருப்பதால், பிரஷ்டு மோட்டார்களுக்கான உண்மையான பராமரிப்புச் செலவு இன்னமும் குறைவாகவே உள்ளது.