முதியவர்கள் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான முக்கிய போக்குவரத்து வழிமுறையாக, மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் கடுமையான வேக வரம்புகளைக் கொண்டதாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், சில பயனர்கள் புகார் கூறுகின்றனர்மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் வேகம்மிகவும் மெதுவாக உள்ளது. அவை ஏன் இவ்வளவு மெதுவாக உள்ளன? உண்மையில், மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மின்சார சக்கர நாற்காலிகளைப் போலவே இருக்கின்றன.

சீன தேசிய தரநிலை, முதியோர் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளுக்கான மின்சார சக்கர நாற்காலிகளின் வேகம் மணிக்கு 8 கிமீக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும் என்று கூறுகிறது. முதியோர் மற்றும் மாற்றுத்திறனாளிகளின் உடல் ரீதியான காரணங்களால், மின்சார சக்கர நாற்காலியின் செயல்பாட்டின் போது, ​​வேகம் மிக வேகமாக இருந்தால், அவர்களால் அவசரகாலத்தில் பதிலளிக்க முடியாது, பெரும்பாலும் கற்பனை செய்ய முடியாத விளைவுகள் ஏற்படும்.

மின்சார சக்கர நாற்காலியின் மெதுவான வேகம் பயனரின் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலுக்கும் பாதுகாப்பான பயணத்திற்கும் ஆகும். மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் கடுமையான வேக வரம்பைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், ரோல்ஓவர் மற்றும் பின்னோக்கி சாய்தல் போன்ற பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தடுக்க, மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் உருவாக்கம் மற்றும் உற்பத்தி செய்யும் போது பின்னோக்கி எதிர்ப்பு சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட வேண்டும். கூடுதலாக, வழக்கமான உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்படும் அனைத்து மின்சார சக்கர நாற்காலிகளும் வேறுபட்ட மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. மின்சார சக்கர நாற்காலி திரும்பும்போது அல்லது உள் சக்கரம் கூட எதிர் திசையில் சுழலும்போது வெளிப்புற சக்கரம் உள் சக்கரத்தை விட வேகமாக சுழல்கிறது என்பதை கவனமுள்ள நண்பர்கள் காணலாம். இந்த வடிவமைப்பு மின்சார சக்கர நாற்காலியை ஓட்டும்போது ரோல்ஓவர் விபத்தை பெரிதும் தவிர்க்கிறது. அனைத்து பரிந்துரைக்கப்படுகிறதுமின்சார சக்கர நாற்காலி பயனர்கள், குறிப்பாக வயதான நண்பர்கள், மின்சார சக்கர நாற்காலிகளை ஓட்டும்போது வேகத்தைத் தொடரக்கூடாது, பாதுகாப்பு மிக முக்கியமானது, மேலும் பயனர்கள் அதை தாங்களாகவே மாற்றியமைக்க பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.