அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியின் காரணமாக, மக்களின் ஆயுட்காலம் நீண்டு கொண்டே செல்கிறது, மேலும் உலகம் முழுவதும் முதியவர்களின் எண்ணிக்கையும் அதிகரித்து வருகிறது. மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் மின்சார ஸ்கூட்டர்களின் வருகை, இந்தப் பிரச்சனைக்குத் தீர்வு காணப்படலாம் என்பதைப் பெருமளவில் சுட்டிக்காட்டுகிறது. மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் மெதுவாகப் பிரபலமடைந்து வந்தாலும், அவை பொதுமக்களால் இன்னும் முழுமையாகப் புரிந்து கொள்ளப்படவில்லை.

இதன் அடிப்படையில், வரும் சில இதழ்களில், மின்சார சக்கர நாற்காலியை உதாரணமாகக் கொண்டு அதன் முக்கிய பாகங்களைப் பிரித்து விரிவாக விளக்குவோம். இதன்மூலம், மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் ஸ்கூட்டர்களை வாங்கும் போது என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை அனைவரும் அறிந்து கொள்ளலாம்.

முதல் இதழில், மின்சார சக்கர நாற்காலியின் மையமான கட்டுப்பாட்டுக் கருவியைப் பற்றிப் பேசுவோம்.

பொதுவாக, மின்சார சக்கர நாற்காலி கட்டுப்படுத்திகள் பின்வரும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன:

(1) மோட்டார் திசை வேகக் கட்டுப்பாடு

(2) அலாரம் பஸர் கட்டுப்பாடு

(3) மோட்டார் சோலனாய்டு வால்வு கட்டுப்பாடு

(4) பேட்டரி சக்தி காட்சி மற்றும் சார்ஜிங் அறிகுறி

(5) தவறு கண்டறிதல் எச்சரிக்கை

(6) USB சார்ஜிங்

கட்டுப்பாட்டுக் கருவியின் இயற்பியல் இயக்கக் கொள்கை மிகவும் சிக்கலானது, மேலும் ஒரு நுகர்வோராக நீங்கள் அதைப் பற்றி அதிகம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அவசியமில்லை.

எளிமையாகச் சொல்வதானால், இந்தக் கட்டுப்படுத்தியானது செயல்பாட்டுக் கட்டுப்படுத்தி மற்றும் மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி என இரண்டு தொகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்தக் கட்டுப்படுத்தியில் உள்ளமைக்கப்பட்ட நுண்கட்டுப்படுத்தி உள்ளது. இது நிரலாக்கத்தின் மூலம் செயல்பாட்டுத் தர்க்கத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதோடு, பல்வேறு சாலைகளில் சக்கர நாற்காலியைத் தடையின்றிக் கட்டுப்படுத்துவதை உறுதிசெய்ய மோட்டாரின் வேகத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது.

மின்சார சக்கர நாற்காலி கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளில் சர்வதேச மற்றும் உள்நாட்டு பிராண்டுகள் உள்ளன. ஒரே மாதிரியான பொருளாதார நிலை கொண்ட குடும்பங்களுக்கு, மிகவும் வசதியாகவும் பாதுகாப்பாகவும் பயன்படுத்துவதற்காக, சர்வதேச பிராண்டுகளின் கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளே சிறந்தவையாக இருக்கும்.

1. சீனாவின் சூசோவில் டைனமிக் கண்ட்ரோல்ஸ் நிறுவனத்தால் புதிதாக நிறுவப்பட்ட ஒரு முழு உரிமையுடைய துணை நிறுவனம், முக்கியமாக மின்சார சக்கர நாற்காலிகளையும், முதியோர்களுக்கான ஸ்கூட்டர்களுக்கான கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளையும் உற்பத்தி செய்கிறது. இது தற்போது இந்தத் துறையில் உலகின் மிகப்பெரிய விநியோகஸ்தராக உள்ளது. இதன் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுத் தளம் நியூசிலாந்திலும், உற்பத்தி ஆலை உள்நாட்டு சுங்கக் கட்டுப்பாட்டுப் பகுதியிலும் அமைந்துள்ளன. (அனைத்தும் மருத்துவ ISO13485 சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளன), அமெரிக்கா, ஐக்கிய இராச்சியம், தைவான், ஆஸ்திரேலியா மற்றும் பிற நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களில் கிளைகள் மற்றும் விற்பனை மையங்களைக் கொண்டுள்ள இந்தக் கட்டுப்பாட்டுக் கருவி, ஒரு கணினி அல்லது ஒரு சிறப்பு நிரலாக்கி மூலம் மோட்டாரின் நேரான இயக்க மற்றும் திருப்பும் வேகத்தைச் சரிசெய்ய முடியும்.

2. பிஜி டிரைவ்ஸ் டெக்னாலஜி என்பது ஒருசக்கர நாற்காலி உற்பத்தியாளர்மற்றும் ஸ்கூட்டர் கட்டுப்படுத்திகள். கூடுதலாக, பிஜி டிரைவ்ஸ் டெக்னாலஜி இப்போது ஒரு பெரிய அளவிலான தொழில்துறை மின்சார வாகனக் கட்டுப்படுத்திகளின் நன்கு அறியப்பட்ட சப்ளையராக உள்ளது, மேலும் அதன் தயாரிப்புகள் தரை சுத்தம் செய்யும் இயந்திரங்கள், பொருள் கையாளும் வாகனங்கள், கோல்ஃப் வண்டிகள், மின்சார சக்கர நாற்காலிகள் மற்றும் மின்சார ஸ்கூட்டர்கள் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பிஜி டிரைவ்ஸ் டெக்னாலஜி, இங்கிலாந்தில் ஒரு நவீன வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தித் தளத்தையும், அமெரிக்காவில் முழுமையாகச் செயல்படும் விற்பனை மற்றும் சேவை அமைப்பையும், தைவான் மற்றும் ஹாங்காங்கில் விற்பனை மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவு அலுவலகங்களையும் கொண்டுள்ளது. ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு அங்கீகரிக்கப்பட்ட சேவை அமைப்பும் உள்ளது, மேலும் உலகின் பல நாடுகளில் விற்பனை மற்றும் சேவைப் பங்காளர்கள் அமைந்துள்ளனர். இந்தக் கட்டுப்படுத்தி, ஒரு கணினி அல்லது ஒரு சிறப்பு நிரலாக்கி மூலம் மோட்டாரின் நேர்கோட்டு வேகத்தையும் சுழற்சி வேகத்தையும் சரிசெய்ய முடியும்.

டைனமிக் மற்றும் பிஜி ஆகியவை தற்போது தொழில்துறையில் அதிகம் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கட்டுப்பாட்டுக் கருவிகளாகும். இவற்றின் பயன்பாட்டு விளைவு சந்தை மற்றும் வாடிக்கையாளர்களால் சோதிக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இந்தத் தொழில்நுட்பம் மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்துள்ளது.

எல்லோரும் சர்வதேச பிராண்டுகளைத் தேர்ந்தெடுக்க முயற்சிக்கிறார்கள்.மின்சார சக்கர நாற்காலிகளை வாங்குதல்மற்றும் ஸ்கூட்டர்கள். தற்போதைய நிலையில், உள்நாட்டு கன்ட்ரோலர்கள் செயல்படும் திறன் மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் ஒப்பீட்டளவில் பின்தங்கியுள்ளன.